Triumph
Tiger Sport 660 (2026)
Preise ab 10 695,- EUR
Tiger Sport 660 Pure White: 10 695,-EUR
Tiger Sport 660 Interstellar Blue / Mineral Grey: 10 845,-EUR
Triumph
Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
3
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
660 ccm
Bohrung
74 mm
Hub
51,1 mm
Leistung
95 PS
U/min bei Leistung
11250 U/min
Drehmoment
68 Nm
U/min bei Drehmoment
8250 U/min
Verdichtung
12
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Drosselklappendurchmesser
44 mm
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
A2-Drosselung möglich
ja
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Perimeter
Lenkkopfwinkel
23,1 Grad
Nachlauf
97 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
Showa
Durchmesser
41 mm
Federweg
150 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Marke
Showa
Federweg
150 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
310 mm
Kolben
Zweikolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Marke
Nissin
Bauart
Scheibe
Durchmesser
255 mm
Kolben
Einkolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Marke
Nissin
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2069 mm
Breite
828 mm
Höhe
1395 mm
Radstand
1418 mm
Sitzhöhe von
835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
211 kg
Tankinhalt
18,6 l
Führerscheinklassen
A2, A
Reichweite
379 km
Euro Norm
Euro 5+
CO2-Ausstoß kombiniert
110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,9 l/100km
Ausstattung
LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Tiger Sport 660 - Modellreihe Mk2 (2026 - jetzt)
Mit potentem, charismatischem Dreizylinder und hochwertiger Serienausstattung setzt Triumph mit der Tiger Sport 660 ein Statement in der Klasse der kompakten Sporttourer. Die kleinste Tiger sticht aus dem Feld hervor und bietet ein gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Reisetauglichkeit. Mit nun 95 PS reizt die Tiger 660 das drosselbare Limit für die A2-Führerscheinklasse ab sofort maximal aus - und macht sie damit besonders für reiselustige Motorrad-Novizen zu einem interessanten Begleiter für die Langstrecke.
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